Краш-тест Ford Fusion

Конструкция передней части Форд Fusion и подкрепления бампера были изменены, чтобы улучшить защиту пассажиров в небольшое перекрытие и умеренное перекрытие при лобовом столкновении.



В ходе испытания автомобиль сталкивается с бетонным барьером на скорости 64 км/ч. Удар приходится на сторону водителя с небольшим перекрытием
Такой удар крайне опасен. Основные силы действующие на конструкцию машины приходятся вне зоны силовых и поглощающих силу удара элементов (они расположены в средней части автомобиля, тогда как удар затрагивает боковые элементы машины, колесо, подвеску автомобиля). Из- за данной особенности силовой структуры большинства современных автомобилей при подобном ударе возможны серьезные деформации салона автомобиля, смещение рулевой колонки, что делает неэффективной работу подушек безопасности и ремней безопасности, это может привести к серьезным травмам находящихся в салоне машины людей.





Ford Fusion 2017 получил общую  оценку "хорошо".