Как автовладельцы борются с передвижными камерами ГИБДД

Любое действие в нашей стране, так или иначе направленное на закручивание гаек в отношении населения, порождает бурный хайп и саботаж, волна которого легко поднимается с помощью соцсетей. Вышло так и с "частными камерами"...                                    





Любое действие в нашей стране, так или иначе направленное на закручивание гаек в отношении населения, порождает бурный хайп и саботаж, волна которого легко поднимается с помощью соцсетей. Вышло так и с "частными камерами"... Через соцсети "Колеса" связались с небольшим автомобильным коммьюнити, члены которого изобрели способ своеобразной борьбы с "частниками" и практикуют его в окрестностях своего подмосковного городка.
- Как-то мы с друзьями обсуждали историю с распространением камер-треног, охраняемых частниками, и дообсуждались до того, что разработали концепцию борьбы - рассказал нам некто Дмитрий, пожелавший, что неудивительно, остаться неизвестным.
- Дело в том, что возле этих камер-"треног" сидят изо дня в день одни и те же люди, в одних и тех же машинах - это их собственные автомобили. Номера их известны, они примелькались. Мы нашли в интернете шрифты для Фотошопа, которые соответствуют шрифту на автомобильных номерах, и напечатали номера гражданина, который "работает на камере" сразу на выезде из нашего города. Буквально на обычном принтере, на листах А4, куски которых потом вырезали и склеили скотчем - всех дел было на 15 минут. После чего кинули клич по знакомым в соцсетях - есть ли у кого-то из местных такая же по модели и цвету машина? Нужный нам Шевроле Лачетти песочного цвета нашелся быстро. Мы на нем выехали на загородную дорогу местного значения, убедились в отсутствии гаишников, а затем наклеили эти бумажные номера и "просвистели" мимо камеры-"треноги" под 140 км/ч несколько раз туда и обратно. В итоге сторож радара получил десяток штрафов по 5 000 рублей, которые у него нет шансов опротестовать! Номер машины - его, модель - его, цвет - его. У нас, конечно, нет обратной связи по результатам этой "войны с системой", но через некоторое время машина этого деятеля исчезла. Предполагаем, что получив кучу штрафов, на которых он был сфотографирован своим же радаром на точке, где дежурил, человек понял, что произошло это неспроста и не случайно, и, думаем, бросил такую "работу"... Правда, теперь там стоит другая тачка, Форд Фокус старый. Но это не проблема, мы уже нашли такой же Фокус и уже напечатали номера! Главное, что нас-то - миллионы, а тех, кто таким образом работает, охраняя камеры - ну, в лучшем случае, сотни...