Суперредкий BMW 1960-х годов — одна из немногих моделей бренда без фирменной решетки радиатора

История BMW-Glas 3000 V8, мягко говоря, интересна. Еще в 1960-х годах BMW приобрела производителя автомобилей Hans Glas GmbH , и с 1967 по 1968 год произвели всего 389 единиц 3000 V8. Кроме того, это одна из шести моделей BMW, которые никогда не носили культовую решетку радиатора.                                    





Смотреть все фото в галерее
Этот экземпляр выставлен на продажу на сайте bringatrailer.com и у него на одометре 83 246 километров. Говорят, что купе было импортировано в США прямиком из какого-то немецкого музея, что объясняет такой относительно небольшой пробег.    


Автомобиль окрашен в красный цвет и оснащен единственным зеркалом заднего вида Talbot, расположенном на левом крыле. Кроме этого у него есть передние и задние противотуманные фонари, а также 14-дюймовые штампованные колесные диски с хромированными колпаками и логотипами BMW.    


Салон выполнен в двух цветах, получаемых из сочетания черного винила и бежевого вельвета. Помимо обычного спидометра, тахометра и указателя уровня топлива, комбинация приборов также включает датчики температуры масла, температуры воды и давления масла. А еще тут есть ремни безопасности, печка и трехдиапазонное радио Becker Grand Prix.    


Под капотом находится 2,9-литровый V8, разработанный фирмой Glas, который передает мощность на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Двигатель имеет два верхних распредвала, трехкамерный карбюратор с нисходящим потоком и клапанные крышки марки Glas в дополнение к системе зажигания.    


Этот автомобиль является безупречным примером забытого фрагмента истории BMW, который, несомненно, станет прекрасным дополнением к любой коллекции. За автомобиль просят 43000 долларов или 3,2 миллиона рублей по текущему обменному курсу.    














































Этот экземпляр выставлен на продажу на сайте bringatrailer.com и у него на одометре 83 246 километров. Говорят, что купе было импортировано в США прямиком из какого-то немецкого музея, что объясняет такой относительно небольшой пробег.    
Автомобиль окрашен в красный цвет и оснащен единственным зеркалом заднего вида Talbot, расположенном на левом крыле. Кроме этого у него есть передние и задние противотуманные фонари, а также 14-дюймовые штампованные колесные диски с хромированными колпаками и логотипами BMW.    
Салон выполнен в двух цветах, получаемых из сочетания черного винила и бежевого вельвета. Помимо обычного спидометра, тахометра и указателя уровня топлива, комбинация приборов также включает датчики температуры масла, температуры воды и давления масла. А еще тут есть ремни безопасности, печка и трехдиапазонное радио Becker Grand Prix.    
Под капотом находится 2,9-литровый V8, разработанный фирмой Glas, который передает мощность на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Двигатель имеет два верхних распредвала, трехкамерный карбюратор с нисходящим потоком и клапанные крышки марки Glas в дополнение к системе зажигания.    
Этот автомобиль является безупречным примером забытого фрагмента истории BMW, который, несомненно, станет прекрасным дополнением к любой коллекции. За автомобиль просят 43000 долларов или 3,2 миллиона рублей по текущему обменному курсу.